Brno Αγώνας: O Stoner κέρδισε άνετα, ο Rossi 6ος και χαρούμενος

Ο Lorenzo λάθος επιλογή ελαστικού, ο Pedrosa έπεσε!

Ο Dani Pedrosa με την Honda RC212V ήταν πρώτος στο ξεκίνημα του Αγώνα και όλοι φαντάστηκαν ότι θα εξαφανιστεί μπροστά, όπως έδειχναν οι χρόνοι των δοκιμών. Στον 3ο γύρο όμως ο Ισπανός έπεσε και άφησε το δρόμο ανοικτό στον Jorge Lorenzo και την Yamaha M1, που όμως έκαναν το 2ο φετινό λάθος τους (μετά την πτώση στο βρεγμένο Silverstone) και ήταν οι μόνοι από τους κορυφαίους οδηγούς που φόρεσαν μαλακό μπροστινό λάστιχο, που αμέσως άρχισε να του δίνει προβλήματα. Έτσι ο παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2010, αρκέστηκε στην 4η θέση και στην ύστατη προσπάθεια που έκανε στο τέλος να φτάσει τον 3ο Simoncelli.

Με τους δύο Ισπανούς εκτός παιχνιδιού, ο Casey Stoner με την άλλη εργοστασιακή Honda RC212V δεν είχε κανένα πρόβλημα να φύγει μπροστά και να κάνει διαφορά μέχρι και σχεδόν 8’’! Στους δύο τελευταίους γύρους έκοψε λίγο το ρυθμό του και κέρδισε άνετα με 6.5’’ διαφορά, από τον τρίτο ομόσταυλό του Andrea Dovizioso που έκανε έναν θαυμάσιο αγώνα (όπως στο Mugello) και ανέβηκε στο 2ο σκαλί του βάθρου, με τον 2ο ταχύτερο γύρο και με πολύ δυνατό ρυθμό στο τέλος του αγώνα. Εκεί ήταν που ξέφυγε από τον πολύ καλό και συγκεντρωμένο Marco Simoncelli, που στον 29ο αγώνα της καριέρας του στην μεγάλη κατηγορία, πήρε επιτέλους το πρώτο του βάθρο!

1-2-3 για την Honda λοιπόν και το όνειρο του Nakamoto έγινε πραγματικότητα!



Πίσω από τον 4ο Lorenzo, o ομόσταυλός του Ben Spies που παρά το ότι δεν ήταν στο 100% της φυσικής του κατάστασης, λόγω ενός νεύρου στο λαιμό του, κατάφερε να μείνει στην 5η θέση.

Η ευχάριστη έκπληξη ήρθε από τον Valentino Rossi, που για πρώτη φορά φέτος είναι τόσο κοντά στην κορυφή, 12’’ από τον Stoner και μόλις 6’’ από την 2η θέση. Μάλιστα αν συγκρίνουμε τον περσινό χρόνο του Stoner με την Ducati, o Rossi είναι φέτος 3’’ γρηγορότερος σε συνολικό χρόνο Αγώνα!

Ο ίδιος δήλωσε ιδιαίτερα ευχαριστημένος με την GP11.1 και οι δηλώσεις του θα βρίσκονται σε λίγο σε ειδικό ρεπορτάζ στο site μας.

Στην 7η θέση η παλιά Ducati GP11 με τον Nicky Hayden που όμως δεν μπορούσε να ακολουθήσει το ρυθμό του ομόσταυλού του.

Ο τρίτος Αμερικανός του MotoGP, o Colin Edwards στην 8η θέση έφερε ένα ακόμη καλό αποτέλεσμα για την Yamaha Tech 3, που είδε τον άλλο της οδηγό, τον Cal Crutchlow να πέφτει για άλλη μια φορά φέτος.

Ο Aoyama έκανε ένα καλό αγώνα μέχρι την 9η θέση, ενώ τη δεκάδα έκελισε ο Barbera που κέρδισε την μάχη με τους Elias & De Puniet.

O Capirossi έμειεν τελευταίος 13ος, ενώ εκτός του Crutchlow και του Pedrosa πτώσεις είχαν και οι Abraham και Bautista, με τον τελευταίο να χάνει την ευκαιρία να κρατηθεί 6 γύρους πριν το τέλος, κοντά στον Rossi, τον οποίο πίεζε εκείνη την ώρα.
ΑΠΟΠΤΕΛΕΣΜΑ:

Pos.	Points	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time/Gap
1	25	27	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	164.8	43'16.796
2	20	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	164.4	+6.532
3	16	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	164.3	+7.792
4	13	1	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	164.2	+8.513
5	11	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	164.1	+10.186
6	10	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	164.0	+12.632
7	9	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	163.3	+23.037
8	8	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	163.3	+24.189
9	7	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	San Carlo Honda Gresini	Honda	163.2	+25.202
10	6	8	Hector BARBERA	SPA	Mapfre Aspar Team MotoGP	Ducati	162.5	+36.566
11	5	24	Toni ELIAS	SPA	LCR Honda MotoGP	Honda	162.5	+36.679
12	4	14	Randy DE PUNIET	FRA	Pramac Racing Team	Ducati	162.5	+37.109
13	3	65	Loris CAPIROSSI	ITA	Pramac Racing Team	Ducati	161.7	+48.911
Not Classified
		19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	159.3	6 Laps
		17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati	148.8	10 Laps
		35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	161.8	16 Laps
		26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	161.0	20 Laps