Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Valencia. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Valencia. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Δευτέρα 7 Νοεμβρίου 2011
Valencia Aγώνας: O Spies έχασε, ο Stoner κέρδισε
Ο Αγώνας δεν τελειώνει ποτέ, πριν πέσει η καρό σημαία”, λέει ένα παλιό αλλά πάντα επίκαιρο αγωνιστικό ρητό. Και αυτό το βίωσε απόλυτα ο Ben Spies, στον σημερινό τερματισμό του Grand Prix της Βαλένθια, όταν είδε δίπλα του την Honda του Casey Stoner να περνά την γραμμή του τερματισμού 15 χιλιοστά του δευτερολέπτου πριν την δική του Yamaha.
Ο Αμερικανός ήταν για πολύ ώρα στην 4η θέση του Αγώνα και όταν άρχισε να βρέχει στους τελευταίους γύρους πέρασε μπροστά από τους Pedrosa, Dovizioso, για να αντικρίσει ξαφνικά τον Stoner, που εντωμεταξύ, μη έχοντας αναφορά είχε κόψει υπερβολικά και είχε χάσει μια διαφορά 9.8'' δευτερολέπτων. Μάλιστα εκείνη τη στιγμή έκανε ένα λάθος σε ένα κατέβασμα ταχύτητας και ο Spies βρέθηκε πρώτος.
Στον τελευταίο γύρο κράτησε τη διαφορά του στα 8 δέκατα του δευτερολέπτου στις τρεις πρώτες ενδιάμεσες χρονομετρήσεις – διαφορά σημαντική – και του έμεναν τρεις στροφές για να πάρει την 2η φετινή του νίκη.
Στην τελευταία στροφή όμως, ίσως από την αγωνία του, ίσως επειδή δεν εήξερε που ακριβώς ήταν ο αντίπαλός του, έκλεισε κάπως την γραμμή του στην είσοδο της 14, της αριστερής κλειστής στροφής που βγάζει στην ευθεία εκκίνησης τερματισμού. Αναπόφευκτα η γραμμή του άνοιξε στην έξοδο, η επιτάχυνση με την 2η ταχύτητα στο κιβώτιο διακόπηκε από το κοντρόλ σούζας που χρειάστηκε να ενεργοποιηθεί, πατώντας άτσαλα πάνω στο κερμπ και ο Αυστραλός που ακολουθούσε ξαφνικά είδε μπροστά του μια εξαιρετική γραμμή στην έξοδο, η 1η που χρησιμοποιεί σε αυτήν την στροφή απέδωσε και την ώρα που άλλαξε σε 4η πέρασε την γραμμή του τερματισμού για να γράψει την 10η φετινή του νίκη, την 33η της καριέρας του και να τελειώσει έτσι δυναμικά την καλύτερη χρονιά του.
Στην τριπλή μάχη που δινόταν για την 2η θέση, πίσω από τον Spies τελικά τερμάτισε ο Andrea Dovizioso που έτσι ανέβηκε στο βάθρο για τελευταία φορά με την Honda, μετά από 10 χρόνια μαζί της και παράλληλα πήρε το #3 στο Πρωτάθλημα από τον Dani Pedrosa που μάλιστα έχασε και την 4η θέση, από τον Βρετανό Cal Crutchlow που έτσι έκανε τον καλύτερο Αγώνα του φέτος.
Αν κάποιος έλεγε στον 30χρονο Katsuyuki Nakasuga ότι στην δεύτερη του συμμετοχή σε Αγώνα MotoGP θα έβγαινε 6ος, τουλάχιστον θα τον περνούσε για τρελό! Όμως ο Ιάπωνας το κατάφερε, εκμεταλλευόμενος βέβαια το συμβάν της πρώτης στροφής του Αγώνα:
Ο Bautista κάνει λάθος φρενάρισμα, πέφτει στην πίσω ρόδα του Dovi, χάνει το μπροστινό του και πέφτοντας παρασύρει τον Valentino Rossi, που με τη σειρά του παρασύρει τον Randy De Puniet και ο τελευταίος του ντόμινο ήταν ο Nicky Hayden. 4 οδηγοί λοιπόν έξω και ο Nakasuga 6ος, με τον άλλο έκτακτο συμμετέχοντα, τον Josh Hayes στην 7η θέση.
Ο Karel Abraham που τερμάτισε τελικά 8ος, είχε νωρίτερα μια πτώση, όταν στη μάχη του με τον Crutchlow ακούμπησε την πίσω ρόδα του Βρετανού, υπό κλίση. Έτσι έχασε και τον Τίτλο του “Rookie of the Year”, που πήγε στον πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή των Supersport.
O Loris Capirossi στον τελευταίο του 328ο Αγώνα της καριέρας του, τερμάτισε 9ος, αφού πάλεψε πριν την βροχή για την 7η θέση.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ:
Διαβάστε περισσότερα...
Ο Αμερικανός ήταν για πολύ ώρα στην 4η θέση του Αγώνα και όταν άρχισε να βρέχει στους τελευταίους γύρους πέρασε μπροστά από τους Pedrosa, Dovizioso, για να αντικρίσει ξαφνικά τον Stoner, που εντωμεταξύ, μη έχοντας αναφορά είχε κόψει υπερβολικά και είχε χάσει μια διαφορά 9.8'' δευτερολέπτων. Μάλιστα εκείνη τη στιγμή έκανε ένα λάθος σε ένα κατέβασμα ταχύτητας και ο Spies βρέθηκε πρώτος.
Στον τελευταίο γύρο κράτησε τη διαφορά του στα 8 δέκατα του δευτερολέπτου στις τρεις πρώτες ενδιάμεσες χρονομετρήσεις – διαφορά σημαντική – και του έμεναν τρεις στροφές για να πάρει την 2η φετινή του νίκη.
Στην τελευταία στροφή όμως, ίσως από την αγωνία του, ίσως επειδή δεν εήξερε που ακριβώς ήταν ο αντίπαλός του, έκλεισε κάπως την γραμμή του στην είσοδο της 14, της αριστερής κλειστής στροφής που βγάζει στην ευθεία εκκίνησης τερματισμού. Αναπόφευκτα η γραμμή του άνοιξε στην έξοδο, η επιτάχυνση με την 2η ταχύτητα στο κιβώτιο διακόπηκε από το κοντρόλ σούζας που χρειάστηκε να ενεργοποιηθεί, πατώντας άτσαλα πάνω στο κερμπ και ο Αυστραλός που ακολουθούσε ξαφνικά είδε μπροστά του μια εξαιρετική γραμμή στην έξοδο, η 1η που χρησιμοποιεί σε αυτήν την στροφή απέδωσε και την ώρα που άλλαξε σε 4η πέρασε την γραμμή του τερματισμού για να γράψει την 10η φετινή του νίκη, την 33η της καριέρας του και να τελειώσει έτσι δυναμικά την καλύτερη χρονιά του.
Στην τριπλή μάχη που δινόταν για την 2η θέση, πίσω από τον Spies τελικά τερμάτισε ο Andrea Dovizioso που έτσι ανέβηκε στο βάθρο για τελευταία φορά με την Honda, μετά από 10 χρόνια μαζί της και παράλληλα πήρε το #3 στο Πρωτάθλημα από τον Dani Pedrosa που μάλιστα έχασε και την 4η θέση, από τον Βρετανό Cal Crutchlow που έτσι έκανε τον καλύτερο Αγώνα του φέτος.
Αν κάποιος έλεγε στον 30χρονο Katsuyuki Nakasuga ότι στην δεύτερη του συμμετοχή σε Αγώνα MotoGP θα έβγαινε 6ος, τουλάχιστον θα τον περνούσε για τρελό! Όμως ο Ιάπωνας το κατάφερε, εκμεταλλευόμενος βέβαια το συμβάν της πρώτης στροφής του Αγώνα:
Ο Bautista κάνει λάθος φρενάρισμα, πέφτει στην πίσω ρόδα του Dovi, χάνει το μπροστινό του και πέφτοντας παρασύρει τον Valentino Rossi, που με τη σειρά του παρασύρει τον Randy De Puniet και ο τελευταίος του ντόμινο ήταν ο Nicky Hayden. 4 οδηγοί λοιπόν έξω και ο Nakasuga 6ος, με τον άλλο έκτακτο συμμετέχοντα, τον Josh Hayes στην 7η θέση.
Ο Karel Abraham που τερμάτισε τελικά 8ος, είχε νωρίτερα μια πτώση, όταν στη μάχη του με τον Crutchlow ακούμπησε την πίσω ρόδα του Βρετανού, υπό κλίση. Έτσι έχασε και τον Τίτλο του “Rookie of the Year”, που πήγε στον πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή των Supersport.
O Loris Capirossi στον τελευταίο του 328ο Αγώνα της καριέρας του, τερμάτισε 9ος, αφού πάλεψε πριν την βροχή για την 7η θέση.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ:
Pos. | Points | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time/Gap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 27 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 149.2 | 48'18.645 |
2 | 20 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 149.2 | +0.015 |
3 | 16 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 148.9 | +5.936 |
4 | 13 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 148.8 | +8.718 |
5 | 11 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 148.7 | +9.321 |
6 | 10 | 89 | Katsuyuki NAKASUGA | JPN | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 148.0 | +23.818 |
7 | 9 | 41 | Josh HAYES | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 147.5 | +33.118 |
8 | 8 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 147.3 | +37.952 |
9 | 7 | 65 | Loris CAPIROSSI | ITA | Pramac Racing Team | Ducati | 146.7 | +48.953 |
10 | 6 | 24 | Toni ELIAS | SPA | LCR Honda MotoGP | Honda | 146.6 | +52.501 |
11 | 5 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Mapfre Aspar Team MotoGP | Ducati | 145.9 | +1'06.519 |
12 | 4 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | San Carlo Honda Gresini | Honda | 145.8 | +1'08.760 |
Not Classified | ||||||||
14 | Randy DE PUNIET | FRA | Pramac Racing Team | Ducati | 0 Lap | |||
19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 0 Lap | |||
46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 0 Lap | |||
69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 0 Lap |
Ετικέτες
Valencia
Valencia: Ο Stoner κυρίαρχος στις Κατατακτήριες
O Casey Stoner αύριο ξεκινάει για 100η φορά στην μεγάλη κατηγορία και το γιορτάζει με την 34η pole position σε αυτήν, φτάνοντας σε ένα εκπληκτικό ρεκόρ του 34%! Ο Rossi για παράδειγμα έχει 24.7% επιτυχία στις pole position, o Jorenzo 26.4%, o Pedrosa 18.3%, για να έχουμε μια αναφορά.
Ο Αυστραλός ήδη Παγκόσμιος Πρωταθλητής για το 2011, οδήγησε και πάλι φοβερά, πέρα από τα όρια και έδειξε ότι δίκαια πήρε φέτος τον Τίτλο. To 1:31.861 είναι χρόνος κάτω από το δικό του ρεκόρ πίστας και μάλιστα πάνω από ένα δευτερόλεπτο καλύτερος από τον χρόνο του 2ου, που είναι ο ομόσταυλός του Dani Pedrosa, που φάνηκε ανήμπορος να αντιδράσει στον καταιγιστικό ρυθμό του.
Ο Ben Spies έφερε την Yamaha του στην 3η θέση, κλείνοντας την πρώτη σειρά της εκκίνησης.
Ο Randy De Puniet συνέχισε την εκπληκτική του απόδοση του διημέρου, ανεβαίνοντας μέχρι την 2η θέση, για να μείνει τελικά 4ος, ενώ φέτος είχε ξεκινήσει από την 7η θέση μέχρι τώρα, με την δορυφορική Ducati του.
Δίπλα του ο Alvaro Bautista και η Suzuki έδειξαν και πάλι τα καλά στοιχεία, για την δουλειά που έχει γίνει φέτος.
Ο Valentino Rossi με την εργοστασιακή του Ducati κλείνει την 2η σειρά της εκκίνησης, ισοφαρίζοντας την καλύτερή του φετινή επίδοση σε Κατατακτήριες, που ήταν στην Τσεχία. Μάλιστα λίγο πριν το τέλος ήταν 4ος!
Ο ομόσταυλός του Nicky Hayden ξεκινά από την 7η θέση, με τον Andrea Dovizioso δίπλα του, που είχε μια πτώση ευτυχώς χωρίς να κτυπήσει.
Την 3η σειρά κλείνει ο Hector Barbera που έπεσε στις αρχές των δοκιμών, αλλά μετά κατάφερε με την 2η μοτοσυκλέτα του να σημειώσει καλό χρόνο.
AΠΟΤΕΛΕΣΜΑ:
Διαβάστε περισσότερα...
Ο Αυστραλός ήδη Παγκόσμιος Πρωταθλητής για το 2011, οδήγησε και πάλι φοβερά, πέρα από τα όρια και έδειξε ότι δίκαια πήρε φέτος τον Τίτλο. To 1:31.861 είναι χρόνος κάτω από το δικό του ρεκόρ πίστας και μάλιστα πάνω από ένα δευτερόλεπτο καλύτερος από τον χρόνο του 2ου, που είναι ο ομόσταυλός του Dani Pedrosa, που φάνηκε ανήμπορος να αντιδράσει στον καταιγιστικό ρυθμό του.
Ο Ben Spies έφερε την Yamaha του στην 3η θέση, κλείνοντας την πρώτη σειρά της εκκίνησης.
Ο Randy De Puniet συνέχισε την εκπληκτική του απόδοση του διημέρου, ανεβαίνοντας μέχρι την 2η θέση, για να μείνει τελικά 4ος, ενώ φέτος είχε ξεκινήσει από την 7η θέση μέχρι τώρα, με την δορυφορική Ducati του.
Δίπλα του ο Alvaro Bautista και η Suzuki έδειξαν και πάλι τα καλά στοιχεία, για την δουλειά που έχει γίνει φέτος.
Ο Valentino Rossi με την εργοστασιακή του Ducati κλείνει την 2η σειρά της εκκίνησης, ισοφαρίζοντας την καλύτερή του φετινή επίδοση σε Κατατακτήριες, που ήταν στην Τσεχία. Μάλιστα λίγο πριν το τέλος ήταν 4ος!
Ο ομόσταυλός του Nicky Hayden ξεκινά από την 7η θέση, με τον Andrea Dovizioso δίπλα του, που είχε μια πτώση ευτυχώς χωρίς να κτυπήσει.
Την 3η σειρά κλείνει ο Hector Barbera που έπεσε στις αρχές των δοκιμών, αλλά μετά κατάφερε με την 2η μοτοσυκλέτα του να σημειώσει καλό χρόνο.
AΠΟΤΕΛΕΣΜΑ:
Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 309.9 | 1'31.861 | |
2 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 309.4 | 1'32.875 | 1.014 / 1.014 |
3 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 303.0 | 1'33.057 | 1.196 / 0.182 |
4 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Pramac Racing Team | Ducati | 305.1 | 1'33.118 | 1.257 / 0.061 |
5 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 305.6 | 1'33.443 | 1.582 / 0.325 |
6 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 303.7 | 1'33.478 | 1.617 / 0.035 |
7 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 304.2 | 1'33.656 | 1.795 / 0.178 |
8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 306.8 | 1'33.824 | 1.963 / 0.168 |
9 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Mapfre Aspar Team MotoGP | Ducati | 307.8 | 1'34.186 | 2.325 / 0.362 |
10 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 306.6 | 1'34.265 | 2.404 / 0.079 |
11 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 303.1 | 1'34.329 | 2.468 / 0.064 |
12 | 65 | Loris CAPIROSSI | ITA | Pramac Racing Team | Ducati | 303.3 | 1'34.671 | 2.810 / 0.342 |
13 | 24 | Toni ELIAS | SPA | LCR Honda MotoGP | Honda | 313.2 | 1'34.680 | 2.819 / 0.009 |
14 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | San Carlo Honda Gresini | Honda | 305.7 | 1'34.838 | 2.977 / 0.158 |
15 | 89 | Katsuyuki NAKASUGA | JPN | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 299.9 | 1'35.999 | 4.138 / 1.161 |
16 | 41 | Josh HAYES | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 296.1 | 1'36.042 | 4.181 / 0.043 |
Ετικέτες
Valencia
Valencia ΕΔ3: Ένας Stoner από άλλο πλανήτη στο στεγνό!
Η πίστα ήταν στεγνή και ο Casey Stoner με την Honda RC212V πετούσε σε συνθήκες όχι απόλυτα ιδανικές, αφού υπήρχε κάποια υγρασία και αρκετό κρύο. Πλαγιολισθαίνοντας θεαματικά σε αρκετές στροφές, κατάφερε να είναι σημαντικά ταχύτερος από όλους τους υπόλοιπους. Με 1:32.619 πλησίασε πολύ κοντά στο δικό του ρεκόρ πίστας που έχει από το 2008!
Ο Dani Pedrosa στην 2η θέση πέτυχε 1:33.282 και ήταν και αυτός αρκετά μπροστά από την έκπληξη της ημέρας που είναι ο Randy De Puniet με την δορυφορική Pramac Ducati GP11.
O Valentino Rossi είναι η 2η Ιταλική μοτοσυκλέτα στην 6η θέση, αλλά μισό δευτερόλεπτο πάνω από τον χρόνο του Γάλλου.
Στην 4η θέση ο Andrea Dovizioso συμπληρώνει την επιτυχία της εργοστασιακής ομάδας της Honda.
O Ben Spies είναι η πρώτη Yamaha στην 5η θέση και ο Alvaro Bautista η πρώτη και μοναδική Suzuki στην 7η.
Η θερμοκρασία αέρα ήταν στους 16ο Κελσίου, ενώ της ασφάλτου στους 14 μόλις βαθμούς!
AΠΟΤΕΛΕΣΜΑ:
Ο Dani Pedrosa στην 2η θέση πέτυχε 1:33.282 και ήταν και αυτός αρκετά μπροστά από την έκπληξη της ημέρας που είναι ο Randy De Puniet με την δορυφορική Pramac Ducati GP11.
O Valentino Rossi είναι η 2η Ιταλική μοτοσυκλέτα στην 6η θέση, αλλά μισό δευτερόλεπτο πάνω από τον χρόνο του Γάλλου.
Στην 4η θέση ο Andrea Dovizioso συμπληρώνει την επιτυχία της εργοστασιακής ομάδας της Honda.
O Ben Spies είναι η πρώτη Yamaha στην 5η θέση και ο Alvaro Bautista η πρώτη και μοναδική Suzuki στην 7η.
Η θερμοκρασία αέρα ήταν στους 16ο Κελσίου, ενώ της ασφάλτου στους 14 μόλις βαθμούς!
AΠΟΤΕΛΕΣΜΑ:
Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 308.3 | 1'32.619 | |
2 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 307.5 | 1'33.282 | 0.663 / 0.663 |
3 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Pramac Racing Team | Ducati | 305.9 | 1'33.743 | 1.124 / 0.461 |
4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 308.3 | 1'33.929 | 1.310 / 0.186 |
5 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 301.9 | 1'33.977 | 1.358 / 0.048 |
6 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 302.5 | 1'34.268 | 1.649 / 0.291 |
7 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 305.3 | 1'34.309 | 1.690 / 0.041 |
8 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 302.3 | 1'34.462 | 1.843 / 0.153 |
9 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Mapfre Aspar Team MotoGP | Ducati | 308.6 | 1'34.676 | 2.057 / 0.214 |
10 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | San Carlo Honda Gresini | Honda | 308.0 | 1'34.809 | 2.190 / 0.133 |
11 | 65 | Loris CAPIROSSI | ITA | Pramac Racing Team | Ducati | 303.8 | 1'35.037 | 2.418 / 0.228 |
12 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 300.8 | 1'35.118 | 2.499 / 0.081 |
13 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 302.0 | 1'35.326 | 2.707 / 0.208 |
14 | 24 | Toni ELIAS | SPA | LCR Honda MotoGP | Honda | 305.3 | 1'35.899 | 3.280 / 0.573 |
15 | 89 | Katsuyuki NAKASUGA | JPN | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 300.2 | 1'36.193 | 3.574 / 0.294 |
16 | 41 | Josh HAYES | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 296.9 | 1'36.256 | 3.637 / 0.063 |
Διαβάστε περισσότερα...
Ετικέτες
Valencia
Παρασκευή 4 Νοεμβρίου 2011
Valencia ΕΔ2: Ο Bautista πρώτη φορά 1ος!
Η βροχή που έπεφτε στη διάρκεια των Ελεύθερων Δοκιμών 2 άλλαξε και πάλι τα δεδομένα και για πρώτη φορά φέτος μια Honda δεν είναι στις 5 πρώτες θέσεις μιας επίσημης χρονομέτρησης!
Επίσης για πρώτη φορά – δεν θυμάμαι στα πόσα προηγούμενα χρόνια – μια Suzuki κατατάσσεται πρώτη σε επίσημη δοκιμή! Είναι ο Alvaro Bautista που καταχειροκροτήθηκε στο γαλάζιο γκαράζ, αφού σταμάτησε στο τέλος των ΕΔ2 το χρονόμετρο στο 1:47.975 και έδωσε στην Suzuki αυτήν την χαρά, αλλά με το μέλλον να είναι ακόμη αβέβαιο για το 2012 και τα στελέχη της ομάδας να φοβούνται ότι θα χάσουν αυτόν τον τόσο καλό οδηγό.
Στην 2η θέση ο Nicky Hayden με την Ducati GP11.1, που για άλλη μια φορά απέδειξε ότι η Ιταλίδα αισθάνεται καλά στο βρεγμένο.
Ο Valentino Rossi με την GP11.2 είναι λίγο πιο πίσω στην 7η θέση στα 1.3'' από τον ομόσταυλό του! Αλλά δύο ακόμη Ducati είναι στις θέσεις 3 και 4, με τον Γάλλο Randy De Puniet να προηγείται μάλιστα στην κατάταξη πριν μείνει τελικά στην 3η θέση και τον Τσέχο Karel Abraham να παίρνει για λίγο την 1η θέση, πριν καταλήξει στην αμμοπαγίδα της στροφής 1, στα φρένα, σε μια ανώδυνη για τον ίδιο πτώση, αλλά πολύ επώδυνη για την μοτοσυκλέτα του, που έπαθε πολύ μεγάλη ζημιά.
Στην 5η θέση ανέβηκε ο Cal Crutchlow που είναι και η πρώτη Yamaha, με τον Βρετανό να βρίσκει το ρυθμό του στις συνήθεις για τον ίδιο συνθήκες που συναντούσε συχνά στην πατρίδα του.
Στην 6η θέση μπροστά από τον Rossi, o Andrea Dovizioso είναι η πρώτη Honda, με τους Stoner & Pedrosa να μένουν στις θέσεις 8 & 9. Για τον Αυστραλό ήδη Πσγκόσμιο Πρωταθλητή το να είναι 1.699 δευτερόλεπτα πίσω από την κορυφή, είναι κάτι πρωτοφανές, που δεν έχει ξαναγίνει φέτος.
Στις θέσεις 10 & 11 έχουμε τους δύο έκτακτους οδηγούς της Yamaha. O Hayes πήγε πολύ καλά, αν σκεφτούμε μάλιστα ότι στις ΗΠΑ δεν γίνονται αγώνες όταν βρέχει! Ο Nakasuga ακολούθησε 11ος, αρκετά πιο πίσω σε χρόνο όμως.
Στον τομέα της τελικής ταχύτητας, ο Dovi έγραψε 299.9 χαω, ενώ η χαμηλότερη τελική ήταν στα 287.5 από τον Aoyama.
O Toni Elias που είχε πάει πολύ καλά το πρωί, είχε μια πτώση και μετά δεν κατάφερε να βρει το ρυθμό με την 2η μοτοσυκλέτα του.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ:
Επίσης για πρώτη φορά – δεν θυμάμαι στα πόσα προηγούμενα χρόνια – μια Suzuki κατατάσσεται πρώτη σε επίσημη δοκιμή! Είναι ο Alvaro Bautista που καταχειροκροτήθηκε στο γαλάζιο γκαράζ, αφού σταμάτησε στο τέλος των ΕΔ2 το χρονόμετρο στο 1:47.975 και έδωσε στην Suzuki αυτήν την χαρά, αλλά με το μέλλον να είναι ακόμη αβέβαιο για το 2012 και τα στελέχη της ομάδας να φοβούνται ότι θα χάσουν αυτόν τον τόσο καλό οδηγό.
Στην 2η θέση ο Nicky Hayden με την Ducati GP11.1, που για άλλη μια φορά απέδειξε ότι η Ιταλίδα αισθάνεται καλά στο βρεγμένο.
Ο Valentino Rossi με την GP11.2 είναι λίγο πιο πίσω στην 7η θέση στα 1.3'' από τον ομόσταυλό του! Αλλά δύο ακόμη Ducati είναι στις θέσεις 3 και 4, με τον Γάλλο Randy De Puniet να προηγείται μάλιστα στην κατάταξη πριν μείνει τελικά στην 3η θέση και τον Τσέχο Karel Abraham να παίρνει για λίγο την 1η θέση, πριν καταλήξει στην αμμοπαγίδα της στροφής 1, στα φρένα, σε μια ανώδυνη για τον ίδιο πτώση, αλλά πολύ επώδυνη για την μοτοσυκλέτα του, που έπαθε πολύ μεγάλη ζημιά.
Στην 5η θέση ανέβηκε ο Cal Crutchlow που είναι και η πρώτη Yamaha, με τον Βρετανό να βρίσκει το ρυθμό του στις συνήθεις για τον ίδιο συνθήκες που συναντούσε συχνά στην πατρίδα του.
Στην 6η θέση μπροστά από τον Rossi, o Andrea Dovizioso είναι η πρώτη Honda, με τους Stoner & Pedrosa να μένουν στις θέσεις 8 & 9. Για τον Αυστραλό ήδη Πσγκόσμιο Πρωταθλητή το να είναι 1.699 δευτερόλεπτα πίσω από την κορυφή, είναι κάτι πρωτοφανές, που δεν έχει ξαναγίνει φέτος.
Στις θέσεις 10 & 11 έχουμε τους δύο έκτακτους οδηγούς της Yamaha. O Hayes πήγε πολύ καλά, αν σκεφτούμε μάλιστα ότι στις ΗΠΑ δεν γίνονται αγώνες όταν βρέχει! Ο Nakasuga ακολούθησε 11ος, αρκετά πιο πίσω σε χρόνο όμως.
Στον τομέα της τελικής ταχύτητας, ο Dovi έγραψε 299.9 χαω, ενώ η χαμηλότερη τελική ήταν στα 287.5 από τον Aoyama.
O Toni Elias που είχε πάει πολύ καλά το πρωί, είχε μια πτώση και μετά δεν κατάφερε να βρει το ρυθμό με την 2η μοτοσυκλέτα του.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ:
Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 295.2 | 1'47.975 | |
2 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 291.8 | 1'48.316 | 0.341 / 0.341 |
3 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Pramac Racing Team | Ducati | 293.9 | 1'48.684 | 0.709 / 0.368 |
4 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 289.3 | 1'49.021 | 1.046 / 0.337 |
5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 295.7 | 1'49.350 | 1.375 / 0.329 |
6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 299.9 | 1'49.422 | 1.447 / 0.072 |
7 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 295.6 | 1'49.613 | 1.638 / 0.191 |
8 | 27 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 298.5 | 1'49.674 | 1.699 / 0.061 |
9 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 299.2 | 1'49.820 | 1.845 / 0.146 |
10 | 41 | Josh HAYES | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 287.9 | 1'50.509 | 2.534 / 0.689 |
11 | 89 | Katsuyuki NAKASUGA | JPN | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 291.5 | 1'51.277 | 3.302 / 0.768 |
12 | 65 | Loris CAPIROSSI | ITA | Pramac Racing Team | Ducati | 291.9 | 1'51.838 | 3.863 / 0.561 |
13 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Mapfre Aspar Team MotoGP | Ducati | 296.3 | 1'51.932 | 3.957 / 0.094 |
14 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 289.4 | 1'52.072 | 4.097 / 0.140 |
15 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | San Carlo Honda Gresini | Honda | 287.5 | 1'53.286 | 5.311 / 1.214 |
16 | 24 | Toni ELIAS | SPA | LCR Honda MotoGP | Honda | 291.8 | 1'54.342 | 6.367 / 1.056 |
Διαβάστε περισσότερα...
Valencia ΕΔ1: Το βρεγμένο άλλαξε τα δεδομένα
Η βρεγμένη - από την βροχή που έπεσε την νύχτα – πίστα, άλλαξε τα δεδομένα σε σχέση με ότι συνηθίσαμε τελευταία. Αρχικά ο Nicky Hayden με την Ducati GP11.1 σημείωσε έναν πολύ καλό χρόνο και ήταν με διαφορά πρώτος στο μεγαλύτερο διάστημα των Ελεύθερων Δοκιμών 1.
Ο Valentino Rossi ήταν στην 2η θέση, δείχνοντας ότι – όπως είναι γνωστό – η Ιταλική μοτοσυκλέτα είναι πολύ καλή στο βρεγμένο, όπου η αίσθηση των ελαστικών είναι πολύ διαφορετική.
Στα τελευταία 15' λεπτά των δοκιμών άρχισαν να κατεβάζουν χρόνο και οι υπόλοιποι.
Ο Toni Elias που ήταν κοντά στις πρώτες θέσεις πέρασε πρώτος για λίγο, μετά ήρθε η σειρά του Loris Capirossi, μετά πέρασε στην κορυφή ο Rossi, μετά ξανά ο Hayden, ενώ στα τελευταία λεπτά που η πίστα είχε στεγνώσει αρκετά (αλλά πάλι με βρόχινα λάστιχα), ο Casey Stoner πήρε την 1η θέση, με 2ο στον τελευταίο γύρο τον Dani Pedrosa. Rossi & Hayden έμειναν τελικά στις θέσεις 3 & 4, με την 1η Yamaha να είναι στην 6η θέση με τον Ben Spies.
O Katsuyuki Nakasuga που και αυτήν τη φορά αντικαθιστά τον τραυματία Jorge Lorenzo, είναι τελευταίος 16ος, ενώ καλύτερα πήγε ο Josh Hayes που αντικαθιστά τον Colin Edwards.
AΠΟΤΕΛΕΣΜΑ:
Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 299.1 | 1'45.513 | |
2 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 298.3 | 1'45.736 | 0.223 / 0.223 |
3 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 294.4 | 1'45.828 | 0.315 / 0.092 |
4 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 291.7 | 1'46.073 | 0.560 / 0.245 |
5 | 65 | Loris CAPIROSSI | ITA | Pramac Racing Team | Ducati | 291.8 | 1'46.108 | 0.595 / 0.035 |
6 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 291.3 | 1'46.259 | 0.746 / 0.151 |
7 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Pramac Racing Team | Ducati | 293.3 | 1'46.371 | 0.858 / 0.112 |
8 | 24 | Toni ELIAS | SPA | LCR Honda MotoGP | Honda | 297.3 | 1'46.393 | 0.880 / 0.022 |
9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 297.4 | 1'46.402 | 0.889 / 0.009 |
10 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 295.0 | 1'46.581 | 1.068 / 0.179 |
11 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 293.9 | 1'46.922 | 1.409 / 0.341 |
12 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Mapfre Aspar Team MotoGP | Ducati | 297.4 | 1'46.967 | 1.454 / 0.045 |
13 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 290.6 | 1'47.079 | 1.566 / 0.112 |
14 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | San Carlo Honda Gresini | Honda | 296.9 | 1'47.581 | 2.068 / 0.502 |
15 | 41 | Josh HAYES | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 287.7 | 1'48.037 | 2.524 / 0.456 |
16 | 89 | Katsuyuki NAKASUGA | JPN | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 290.2 | 1'48.382 | 2.869 / 0.345 |
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
