Aragon: 8η νίκη για τον Stoner, αγκάλιασε τον Τίτλο

Ο Casey Stoner χρειάστηκε δύο άνετα προσπεράσματα, έκανε ρεκόρ πίστας και κέρδισε με τεράστια διαφορά 8+ δευτερολέπτων τον ομόσταυλό του Dani Pedrosa που δεν μπορούσε να αντιδράσει και αρκέστηκε στην 2η θέση, πλησιάζοντας στους 15 βαθμούς τον τρίτο ομόσταυλό τους στην Repsol Honda, τον Andrea Dovizioso που είχε μια πτώση σε έναν αγώνα που θα ήταν σημαντικός για το συμβόλαιό του εν όψη 2012. O Stoner με την 8η φετινή του νίκη μεγάλωσε τη διαφορά του και πάλι στους 44 βαθμούς και με 4 αγώνες να απομένουν πάτησε καλά με το ένα πόδι στο βάθρο του Τίτλου και μόνο μια σειρά ατυχιών μπορεί να του στερήσει τον 2ο Τίτλο της καριέρας του, για να κλείσει με τον καλύτερο τρόπο για τον ίδιο και την Honda την ιστορία των 800cc.

Ο 4ος εργοστασιακός οδηγός του HRC, o Marco Simoncelli απέτυχε να πάρει το 2ο φετινό του βάθρο, όταν ένα λάθος φρενάρισμα τον έριξε στην 5η θέση για να τερματίσει τελικά 4ος. Στο 3ο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Jorge Lorenzo με μια Yamaha M1 που υστερούσε σε τελική ταχύτητα, αλλά δεν είχε και τις ρυθμίσεις ώστε να κρατήσει χαμηλά τη διαφορά που τελικά πήγε στα 14'' σε 23 γύρους.

Ο ομόσταυλος του Ισπανού Παγκόσμιου Πρωταθλητή του 2010, ο Ben Spies παρά το ότι προηγήθηκε στον ρπώτο γύρο, “έφαγε” τελικά 27'' που σημαίνει ότι ήταν πάνω από 1'' στον γύρο αργότερος από τον νικητή.

Η υπεροχή της RC212V είναι σημαντική και από ότι φαίνεται φέτος κανείς δεν μπορεί να κάνει τίποτε άλλο από το να περιμένει τις πίστες που ευνοούν την μοτοσυκλέτα του ή την βροχή!
AΠΟΤΕΛΕΣΜΑ:

Pos.	Points	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time/Gap
1	25	27	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	165.7	42'17.427
2	20	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	165.2	+8.162
3	16	1	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	164.8	+14.209
4	13	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	164.4	+20.646
5	11	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	163.9	+27.739
6	10	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	163.7	+30.373
7	9	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	163.5	+34.288
8	8	8	Hector BARBERA	SPA	Mapfre Aspar Team MotoGP	Ducati	163.3	+37.305
9	7	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	163.2	+39.652
10	6	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	163.1	+39.832
11	5	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	San Carlo Honda Gresini	Honda	163.1	+39.997
12	4	14	Randy DE PUNIET	FRA	Pramac Racing Team	Ducati	162.2	+54.717
13	3	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	162.0	+58.430
Not Classified
		24	Toni ELIAS	SPA	LCR Honda MotoGP	Honda	162.0	8 Laps
		65	Loris CAPIROSSI	ITA	Pramac Racing Team	Ducati	162.0	8 Laps
		4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda		0 Lap
		17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati		0 Lap

Διαβάστε περισσότερα...

Aragon Κατατακτήριες: O Stoner pole position και ρεκόρ

O Casey Stoner όχι μόνο πήρε την 9η φετινή του pole position, όχι μόνο έσπασε το απόλυτο ρεκόρ πίστας που είχε ο ίδιος από πέρυσι, αλλά ήταν και ταχύτερος από όλους – με διαφορά – με τα σκληρά λάστιχα που όπως φαίνεται θα χρησιμοποιήσουν οι περισσότεροι στον αγώνα. Έτσι είναι το μεγάλο φαβορί για τον αυριανό αγώνα, με μόνο οδηγό που είναι σχετικά κοντά του τον ομόσταυλό του στην Repsol Honda, τον Dani Pedrosa.

Ο Αυστραλός έγραψε 1:48.451 και ο Ισπανός 1:48.747 και αυτοί είναι οι μόνοι οδηγοί που κατέβηκαν το 1'49''. Αντίστοιχα με τα λάστιχα του αγώνα ο Stoner ήταν στο 1:49.1 και ο Pedrosa στο 1:49.6, με όλους τους άλλους πάνω από 1'50''

Στην 3η θέση ο Αμερικανός Ben Spies με την Yamaha μπορεί να ελπίζει για ένα ακόμη βάθρο, ενώ ο δικός του ομόσταυλος Jorge Lorenzo είναι απογοητευμένος που δεν μπορεί να ακολουθήσει το ρυθμό του προηγούμενου στο πρωτάθλημα Casey.

Andrea Dovizioso & Marco Simoncelli θα είναι και αυτοί στην μάχη του βάθρου, ενώ κοντά τους με τα λάστιχα αγώνα βρέθηκε και ο Alvaro Bautista με την Suzuki, που όμως ξεκινά από την 11η θέση, αφού δεν κατάφερε και πάλι να πάρει το καλύτερο από τα μαλακά λάστιχα και πρέπει να βασιστεί σε μια καλή εκκίνηση και στην υψηλή τελική της Suzuki που στα 320.3 είναι ακριβώς ίδια με του Stoner!

O Valentino Rossi από την πλευρά του θα πρέπει να δώσει ακόμη μεγαλύτερη μάχη από την 13η θέση, αφού έχει ρυθμό αγώνα που θα του επιτρέψει να δώσει μάχη για την 6η – 7η θέση. Η αλουμινένια Ducati δεν έδειξε τον καλό χαρακτήρα που όλοι περίμεναν και μάλιστα μια ανώδυνη πτώση σε λίγα χιλιόμετρα του έκοψε το ρυθμό βελτίωσης. Μάλιστα έχασε σημαντικό χρόνο, αφού δεν μπήκε στην πίστα με την 2η μοτοσυκλέτα του, αφού οι φήμες λένε ότι σε αυτήν έχει μπει ο 7ος κινητήρας του, γεγονός που σημαίνει ότι αν την χρησιμοποιούσε θα έπρεπε να ξεκινήσει από τα πιτς με 10'' δευτερόλεπτα καθυστέρηση, όπως λέει ο κανονισμός.

Ο ομόσταυλός του Nicky Hayden ξεκινάει από την 7η θέση, με αρκετά καλό ρυθμό με τα λάστιχα αγώνα, όπως αντίστοιχα δυνατός ήταν ο Randy De Puniet, που ξεκινάει από την 10η θέση. Θα έχει λοιπόν μεγάλες μάχες για μια θέση στην δεκάδα αύριο και ελπίζουμε να επικεντρωθεί εκεί ο σκηνοθέτης, αν μπροστά φύγει ο Stoner και ο Pedrosa δεν καταφέρει να τον ακολουθήσει.
AΠΟΤΕΛΕΣΜΑ:

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	27	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	320.3	1'48.451
2	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	318.1	1'48.747	0.296 / 0.296
3	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	311.9	1'49.155	0.704 / 0.408
4	1	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	313.2	1'49.270	0.819 / 0.115
5	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	317.7	1'49.372	0.921 / 0.102
6	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	314.2	1'49.528	1.077 / 0.156
7	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	316.7	1'49.752	1.301 / 0.224
8	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati	316.3	1'49.777	1.326 / 0.025
9	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	San Carlo Honda Gresini	Honda	317.8	1'49.813	1.362 / 0.036
10	14	Randy DE PUNIET	FRA	Pramac Racing Team	Ducati	313.9	1'49.826	1.375 / 0.013
11	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	320.3	1'49.883	1.432 / 0.057
12	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	310.5	1'49.893	1.442 / 0.010
13	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	315.5	1'49.960	1.509 / 0.067
14	8	Hector BARBERA	SPA	Mapfre Aspar Team MotoGP	Ducati	321.0	1'49.976	1.525 / 0.016
15	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	310.8	1'50.105	1.654 / 0.129
16	65	Loris CAPIROSSI	ITA	Pramac Racing Team	Ducati	313.6	1'50.752	2.301 / 0.647
17	24	Toni ELIAS	SPA	LCR Honda MotoGP	Honda	317.6	1'51.073	2.622 / 0.321

Διαβάστε περισσότερα...

Aragon ΕΔ2: Ακυρώθηκαν οι Ελεύθερες Δοκιμές 2

Λόγω διακοπής ρεύματος στην περιοχή!Η ΓΕΝΟΠ της Ισπανίαςδιέκοψε την ηλεκτροδότηση στην πίστα της Aragon, αφού διαφώνησε στην επιβολή τέλους ακίνητης περιουσίας στους ιδιοκτήτες της πίστας, που μάλιστα τυχαία είναι συγγενείς του Carmello Ezpeleta, του CEO της DORNA. Μπροστά στην διαφαινόμενη διαπλοκή που από άλλες χώρες κόβει τα Grand Prix και σε άλλες δίνει 4, οι συνδικαλιστές έδειξαν αποφασισμένοι να επιβάλλουν τις απόψεις τους και να μην αφήσουν τον πολύ πλούσιο Valentino Rossi (που αν κάνει 3 παιδιά με την Marwa θα παίρνει και επίδομα πολύτεκνου), να δοκιμάσει το καινούργιο του εργαλείο που έχει σκελετό από αλουμίνιο και κόβει το ψωμί από τους εργάτες της βιοτεχνίας carbon που του είχαν φτιάξει τα προηγούμενα πλαίσια, που δήθεν δεν του άρεσαν. Μετά από αυτήν την εξέλιξη, όρθωσαν πέτρινο τείχος - όπως φαίνεται στην φωτογραφία - ώστε το πρωτάθλημα να το πάρει ο πρώην φτωχός Αυστραλός Casey Stoner!, θα μπορούσε να είναι το ρεπορτάζ για τις ΕΔ2, αν οι αγώνες είχαν πολιτικούς στην οργάνωση... Διαβάστε περισσότερα...

Aragon ΕΔ1: Ο Pedrosa δυνατός

Η αναμενόμενη πρώτη εμφάνιση της νέας Ducati GP11.2 με το αλουμινένιο πλαίσιο, δεν έκλεψε την παράσταση, όπως θα ήθελαν οι οπαδοί του Valentino Rossi. Ο Ιταλός ανέβηκε μέχρι την 6η θέση, αλλά τελικά είναι 8ος με διαφορά 1.395 από τον Dani Pedrosa και την Honda RC212V που έγραψαν 1:50.281, χρόνο καλό για πρώτες ελεύθερες δοκιμές, στα 7 δέκατα του δευτερολέπτου πάνω από το ρεκόρ πίστας που έχει από πέρυσι ο Ισπανός. Το αρνητικό για τον Rossi είναι ότι μπροστά του βρίσκονται δύο Ducati, o Randy De Puniet νε την GP11 στην 6η θέση και μάλιστα 3 δέκατα ταχύτερος και ο Nicky Hayden με την GP11.1 στην 7η θέση με διαφορά 0.258 του δευτερολέπτου. Το θετικό είναι ότι για πρώτη φορά της GP11.2 με τον κινητήρα των 800cc στο πλαίσιο που μόνο με τον 1000αρη κινητήρα έχει δοκιμαστεί, δεν είναι κακό το αποτέλεσμα, αφού χρειάζονται να βρεθούν οι κατάλληλες ρυθμίσεις. Αυτό που δεν ξέρουμε και δεν θα μάθουμε μέχρι το απόγευμα, είναι το αν το πακέτο αυτό έδωσε καλύτερη αίσθηση του μπροστινού στον Rossi, που είναι το ζητούμενο. Στο στρατόπεδο της Honda, εκτός από τον καλύτερο χρόνο ο Pedrosa έχει και την υψηλότερη τελική με 322.3 χαω, ενώ ο Casey Stoner έμεινε 3ος με διαφορά περίπου μισό δευτερόλεπτο. Κοντά στον Αυστραλό οι Simoncelli & Dovizioso, στις θέσεις 4 & 5 αντίστοιχα. Από την πλευρά της Yamaha o Jorge Lorenzo φάνηκε να έχει κέφια και σημείωσε 1:50.730, τον 2ο χρόνο, αλλά σχεδόν μισό δευτερόλεπτο πάνω από το χρόνο του συμπατριώτη του. Ο Colin Edwards είναι η 2η Yamaha στην 9η θέση, ενώ ο εργοστασιακός Ben Spies έμεινε μόλις 11ος με διαφορά 1.630 από την κορυφή, παρά το ότι έχει κάνει δοκιμές στην πίστα πέρυσι. Από την πλευρά της Suzuki δεν είδαμε κάτι καλό από τον Alvaro Bautista, που είναι 13ος με σχεδόν 2'' διαφορά. ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ:

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	322.3	1'50.281
2	1	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	317.8	1'50.730	0.449 / 0.449
3	27	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	319.6	1'50.806	0.525 / 0.076
4	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	314.4	1'50.893	0.612 / 0.087
5	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	318.4	1'51.091	0.810 / 0.198
6	14	Randy DE PUNIET	FRA	Pramac Racing Team	Ducati	315.6	1'51.376	1.095 / 0.285
7	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	318.1	1'51.418	1.137 / 0.042
8	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	319.0	1'51.676	1.395 / 0.258
9	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	313.5	1'51.826	1.545 / 0.150
10	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	San Carlo Honda Gresini	Honda	314.4	1'51.859	1.578 / 0.033
11	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	313.6	1'51.911	1.630 / 0.052
12	8	Hector BARBERA	SPA	Mapfre Aspar Team MotoGP	Ducati	321.0	1'52.016	1.735 / 0.105
13	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	317.4	1'52.224	1.943 / 0.208
14	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	312.9	1'52.580	2.299 / 0.356
15	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati	312.3	1'53.158	2.877 / 0.578
16	24	Toni ELIAS	SPA	LCR Honda MotoGP	Honda	316.8	1'53.440	3.159 / 0.282
17	65	Loris CAPIROSSI	ITA	Pramac Racing Team	Ducati	316.6	1'53.842	3.561 / 0.402

Διαβάστε περισσότερα...